Résolvez les Pertes de Puissance de Votre Moteur 2 Temps
Les moteurs de scooter fabriqués entre 1997 et 2000 souffrent souvent de baisses de régime à chaud à cause d'une mauvaise dissipation thermique de la pièce d'origine. Cette version modifiée de 47mm résout définitivement ce problème en stabilisant la température interne du haut moteur, évitant ainsi les serrages et les pertes de compression chroniques.
Pourquoi Remplacer Votre Ancienne Culasse ?
Avec le temps, le métal fatigue, se déforme et engendre des fuites invisibles qui nuisent au rendement de votre véhicule. Ce modèle neuf redonne une étanchéité parfaite à votre chambre de combustion. C'est l'investissement le plus rentable pour prolonger la durée de vie de votre cylindre de 70cc tout en garantissant des démarrages constants, que le moteur soit froid ou chaud.
| Problème Constaté | Solution Apportée |
|---|---|
| Surchauffe moteur | Ailettes de refroidissement élargies |
| Perte de compression | Plan de joint rectifié haute précision |
| Démarrage difficile | Volume de chambre optimisé pour le 2T |
