Marre d'entendre vos roulements couiner après chaque passage dans les gués ou les zones boueuses ? Notre solution en aluminium usiné permet d'injecter la graisse exactement là où elle est nécessaire. Conçu pour le modèle Maverick X3 Max et ses déclinaisons 4X4, cet accessoire indispensable pénètre au cœur du mécanisme pour restaurer une lubrification parfaite, supprimant les frictions destructrices et les bruits parasites.
La plupart des outils standards laissent la graisse s'échapper par les côtés, rendant l'opération inefficace et salissante. Ce modèle intègre une conception à double joint torique qui crée une chambre hermétique temporaire. La pression est canalisée uniquement vers les billes du roulement, garantissant un remplissage intégral en quelques secondes seulement.
| Usage | Entretien mécanique UTV / SSV |
| Diamètre interne requis | 39MM |
| Finition de surface | Aluminium lisse anodisé anti-corrosion |
| Étanchéité active | Deux bagues en caoutchouc nitrile |
| Équivalence constructeur | Série 293350109 |
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