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Pompe à eau Mercedes Classe E E280 et E320 circuit de refroidissement

4,9 / 5
389 avis
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Régulation thermique optimale pour votre berline allemande

Le système de refroidissement de votre moteur exige une précision absolue pour éviter la surchauffe. Cette pompe à eau pour Mercedes-Benz assure une circulation fluide et constante du liquide de refroidissement à travers le bloc moteur. Fabriquée en alliage d'aluminium de haute densité, elle résiste aux pressions thermiques les plus extrêmes lors des longs trajets sur autoroute ou dans les embouteillages urbains.

Une compatibilité mécanique rigoureuse

Conçue spécifiquement pour les motorisations des séries emblématiques, cette pièce de rechange s'intègre parfaitement dans le compartiment moteur sans modification intermédiaire. Elle répond aux exigences techniques des moteurs six cylindres de la marque à l'étoile.

  • Classe E : Modèles E 280 et E 320 pour maintenir le rendement initial.
  • Classe C : Versions C 280 et la sportive historique C 36 AMG.
  • Gamme SL : Roadsters SL 280 et SL 320 pour des performances préservées.
Spécifications techniques de la pièce
ComposantMatériauType de joint
Corps de pompeAluminium injectéJoint torique inclus
TurbineComposite renforcéHaute résistance hydraulique

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