Conception robuste pour l'allumage haute tension automobile
Développé pour résister aux conditions extrêmes du bloc moteur, ce module commande ballast de phare au xénon D2S D1S assure une longévité accrue à votre système d'éclairage mobile. Sa structure extérieure étanche empêche l'infiltration de l'eau de pluie et de la poussière routière, protégeant ainsi les puces électroniques internes contre les courts-circuits destructeurs. C'est l'alternative idéale pour restaurer l'intégrité de vos phares avant.
Une technologie de régulation de courant avancée
Contrairement aux modules bas de gamme, cette unité commande voiture 1307329090 intègre des filtres de protection contre les surtensions électriques. Elle régule en millisecondes l'énergie envoyée à l'ampoule, ce qui évite les arcs instables et préserve les composants fragiles de vos optiques de phares d'origine.
Tableau des caractéristiques structurelles
| Composant | Spécification de fabrication |
|---|---|
| Structure externe | Aluminium injecté sous pression |
| Indice de protection | Résistance aux projections de fluides moteurs |
| Fréquence d'allumage | Conçue pour supporter des milliers de cycles |
| Type de connecteur | Broches en cuivre anti-oxydation |
Compatibilité exacte par année de production
Ce modèle est spécifiquement calibré pour les véhicules produits au cours de la période suivante : de l'an 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 jusqu'au milieu de l'année 2005. L'alignement des points de fixation correspond exactement aux emplacements prévus sous l'optique pour éviter tout jeu mécanique lors des vibrations de la route.
