Un bruit métallique suspect provenant du côté droit de votre moteur ? C'est souvent le signe d'une chaîne de distribution usée ou détendue. Ce composant de rechange redonne à votre arbre à cames sa synchronisation géométrique exacte, protégeant ainsi l'intégralité de votre culasse contre les ratés d'allumage et les pertes de compression.
Avec le temps et les kilomètres, les axes des maillons prennent du jeu. Cette pièce neuve permet de retrouver un comportement moteur sain, des montées en régime fluides et une consommation de carburant optimisée grâce à une ouverture des soupapes parfaitement calée sur les cycles d'admission et d'échappement.
Idéal pour les mécaniciens passionnés et les ateliers qui effectuent la révision majeure des 40 000 ou 50 000 kilomètres sur les architectures de moteurs de route.
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