Chaque kilomètre parcouru sollicite le système d'admission de votre machine. Pour les motards effectuant eux-mêmes l'entretien de leur moto, cette pièce de rechange mécanique respecte scrupuleusement les cotes d'usine de la série CF800. Elle permet de remplacer un élément colmaté par les résidus routiers afin de retrouver le comportement moteur des premiers jours.
Un filtre obstrué enrichit anormalement le mélange air-carburant, provoquant des ratés à bas régime et une surconsommation notable. En installant ce modèle propre, le calculateur reçoit des données de pression d'air correctes via les capteurs, garantissant une combustion propre et des montées en régime fluides sur toute la plage du compte-tours.
| Longueur totale | Ajustée aux dimensions de la boîte NK800 |
| Étanchéité | Bordure souple bloquant les infiltrations latérales |
| Fréquence de remplacement | Selon préconisations du carnet d'entretien |
Ce composant ne nécessite aucune modification de la boîte à air d'origine. Il se glisse simplement dans les guides prévus par le constructeur pour une étanchéité immédiate face aux poussières.
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