Une combustion optimisée grâce au pack d'allumage haute tension
Maximisez l'efficacité énergétique de votre motorisation grâce à notre boîtier CDI avec pack de bobines d'allumage intégré. Ce système convertit le courant basse tension de la batterie en une tension extrêmement élevée, capable de générer une étincelle puissante et constante. Lors des trajets quotidiens ou des longs déplacements estivaux, vous bénéficiez d'un moteur plus souple et d'une réponse immédiate à la pédale d'accélérateur.
Résistance thermique face aux exigences du bloc moteur V6
Le compartiment moteur d'un grand break ou d'une berline routière subit des variations de température extrêmes. C'est pourquoi ce module utilise des composants internes isolés par une résine époxy de haute qualité. Cette conception empêche les fuites de courant et protège l'électronique contre l'humidité et la chaleur rayonnante du bloc moteur.
- Allumage instantané : Démarrage au quart de tour, même par temps humide ou glacial.
- Protection catalytique : Évite que le carburant non brûlé n'endommage le pot d'échappement.
- Durabilité accrue : Matériaux robustes limitant l'usure prématurée des circuits.
Données techniques du composant
| Compatibilité principale | VW Passat 2,8l V6 |
|---|---|
| Années de production | 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 |
| Composants inclus | Module d'allumage, Boîtier CDI, Faisceau intégré |
| Matériau du boîtier | Plastique thermique renforcé et métal |
