Ce pignon moteur est conçu pour maximiser le transfert de l'énergie cinétique développée par les moteurs thermiques de forte cylindrée. Grâce à un profil de denture optimisé, il guide la chaîne avec une régularité absolue, permettant d'exploiter pleinement le couple disponible pour des coupes rapides, fluides et précises dans les bois de forte section.
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Application | Remplacement direct de la couronne d'entraînement |
| Compatibilité mécanique | Série forestière 044 à MS880 (incluant 051, 076, 066, 084, 08S, 070) |
| Résistance thermique | Haute tolérance aux températures d'embrayage élevées |
Les résines de bois et les poussières abrasives peuvent saturer le mécanisme d'embrayage. Ce pignon possède des canaux d'évacuation naturels qui empêchent l'accumulation de débris entre les dents. Cela permet de maintenir une vitesse de chaîne constante, évitant ainsi la surcharge thermique du moteur et garantissant la continuité de vos opérations de tronçonnage les plus intenses.
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