Une résistance mécanique accrue pour les articulations de cadres
Les passages techniques en montagne exigent des composants capables d'encaisser des chocs répétés sans se déformer. Notre kit de réparation répond exactement à ce besoin de durabilité sur les sentiers escarpés.
La configuration MAX sans cage pour une capacité de charge maximale
En éliminant la cage traditionnelle, ce modèle intègre un nombre supérieur de billes en acier. Cette configuration augmente considérablement la surface de contact interne, ce qui prévient l'usure prématurée causée par les oscillations constantes du pivot de suspension.
Bénéfices constatés sur le terrain
- Guidage ultra-fluide de la suspension arrière pour une meilleure adhérence au sol.
- Réduction sensible des bruits de craquement au niveau des points de pivot.
- Durabilité prolongée face aux lavages successifs et à la boue hivernale.
Géométrie de la pièce de rechange
Chaque bague respecte des tolérances de fabrication strictes avec un format standardisé de 15 x 24 x 7 mm, facilitant une insertion fluide à l'aide d'une presse à roulement adaptée.
